店長BLOG

みなさんこんにちは！

札幌のBMW専門店インポートカーBODENの飯島です。

本日は、BODENでもまだまだ人気の高いE60型５シリーズの前期型と後期型の違いをご紹介します。

このE60型５シリーズ、結論から申し上げると運転が好きな方でセダン好きにはとてもお勧めです。

諸元表などのデータはこちらをご覧ください。

何年経っても古さを感じさせないデザインで、今見てもかっこいいですね！

当時相当な物議をかもしだした、クリス・バンクル率いるデザイナーチームが世界に提案したデザインは

見慣れてくると全く違和感がなく、むしろ現在の国産車で新車とし出されても違和感が無いくらいです。

２００３年～２００５年のモデルを前期型

２００５年～２００７年のモデルを中期型

２００７年～２０１０年のモデルを後期型

と呼んだりもしますが、大きく分けると２００７年式以降のマイナーチェンジ後のモデルを

後期型と呼ぶ場合が多いです。

BODENでは、前期型のモデルは信頼性や年式の問題からあまり販売しておりませんが

中期型もまだまだ販売しております。

前期・後期の違いは大きく分けて２つです。

①　バンパーやグリル・ライト類等の意匠変更

ぱっと見分からないですよね？

そうです、あんまり変わらないんです（笑）

でもオーナーにははっきりと分かる違いです。特にテールレンズの光りかたは後期型を主張してます(笑）

②電子シフト導入

ここは、結構拘る方多いです。

現代に繋がる見た目にも近代的なスイッチ型のシフトレバーがひときわ目立ちます。

機械的にももちろん向上していて、シフトスピードは半分に短縮されていると言われています。

(共に６速AT）

はっきり分かる違いは上記２点ですが

グレードや排気量によって細かく違う部分もあります。

例えば内装のパネルの位置が変わっていたり。(左が前期右が後期）

後期の中でも最終ロットだけにはi-DriveがCCCからCICに変わっているものもあります。

左側がCCCで右側がCICのコントローラーです。

コントローラーだけが変わっている世代もあるので注意です。

さて、この５シリーズですが

中期型だと　１５０万円位～

後期型だと　２００万円位～

BODEN基準の極上の一台をご用意できます。

後期に拘るのも良いですし

最初の一台としてリーズナブルな中期型を選ぶのも良いと思います。（それでも高級セダンのすばらしさを十分味わっていただけます）

E60型　５シリーズを購入ご検討の方は、是非BODENにご相談ください！

もちろんご試乗できる車両も揃えております！