BODENの車両選定基準

オートオークションは中古車販売店の商品の仕入先であり、ほば毎日全国どこかの会場で行われています。
買取専門店や新車ディーラーから出店されてきた車両を、その車が欲しい中古車業者同士でセリを行うシステムです。

1. 買取専門店
   新車ディーラー
   中古車販売店

   出品

2. オートオークション

3. 中古車販売店

オートオークション出品車両につけられる「評価点」

中古車業者間での車両の取引の場である、「オートオークション」では、非常に厳正な検査が行われていて、
修復歴はもちろん、ドアの板金歴やバンパーの補修歴まで見抜くことができます。

評価点

BODEN
取扱車両

BODENでは、この表の
「4.5」点以上の車しか
扱わないと決めているのです。

ランク	状態	流通量
S	当年登録・走行1000km未満のいわゆる未使用車と呼ばれる車両。 軽自動車や1500ccクラスの車両の出品が多い。	10％
5	車両の内外装に全くダメージがなく、非常に良好な程度を保つ車両。	15％
4.5	ごくわずかな飛び石・エクボ（微妙なヘコミ）・わずかな線キズ程度しかついていない良好な程度を保つ車両。ワンオーナーなど大事にされていた車両が多い。
4	2～3パネル以内のヘコミ・キズがある車両。全般的な程度は良好だが、気になる場合は2～3ヶ所の加修が必要。	30％
3.5	3～5パネルにキズ・ヘコミがある、または塗装全体の色褪せ等ダメージがある車両。ある程度の加修が前提となる。 また、外装のキズはなく、キレイな状態であっても軽徴な事故を起こしたことのある車両の場合も。 消費者庁の「修復歴」にならない事故車（3.5が上限）	25％
3	5パネル以上の加修を要す著しく程度の悪い車両。または、コアサポートの交換、バックパネル（リアバンパーのすぐ裏にあるフレーム）の交換等、中レベルの事故を起こした車両も3点となる。
2	車両全体にサビがあるなど商品としての価値が著しく低い車両など。	10％
1	ヒョウ害に遭った車両や災害で冠水した車両、エンジン換装、極度のチューンナップ等著しい改造が加えられた車両など。
R	インナーフレーム（足回りを支えるフレーム）、ルーフ、ピラーなど車の重要骨格部分に損傷を負うような大きな事故を起こした車両。	10％

3.5

1

R

流通量の半分を占める評価点3∼4点の車両

パネルにキズ・凹みがある、または小規模な事故を起こして修理された車両

流通量の25%だけ、評価点4.5以上の車両

ごくわずかなキズしかない、または内外装に全くダメージがない車両。中でも最上級のS級はいわゆる未使用車