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北海道にBMWの良さを広めたい!札幌のBMW専門店・インポートカーBODENのブログでは、
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「北海道にBMWの良さを広めたい!」札幌のBMW専門店・インポートカーBODEN(ボーデン)橋本圭市の社長ブログ

2025.05.22

BMWの話題

BMWのEV・BMW iX(アイエックス)に乗ってみた

みなさんこんにちは!

札幌のBMW専門店 BODEN(ボーデン)の橋本です。

 

すっかりご無沙汰してしまっておりますが、BMWの情報はYOUTUBEの「BODENチャンネル」にて毎週発信しておりますので、是非そちらもご覧ください!(チャンネル登録、お願い致しますm(__)m)

 

最新情報とか、試乗記、購入・維持に関するお役立ち情報などは、半分ユーチューバーになりつつある、飯島店長・ミスターBODEN米山・新人営業マン成瀬に任せて、

 

私は、、、隠居のおじいさんみたいに、徒然(つれづれ)なるままに、、好き勝手書いてみようかな・・(笑)

 

 

いきなり好き勝手ですが、、お付き合いのあるBMW正規ディーラーの国際興業様から、BMWのEV・BMW iX(アイエックス)のデモカーをお借りする機会がございました。

 

 

飯島店長が借りて来たのですが、、BMWのEVは当社のお客様向け代車のBMW  i3(アイスリー)しか乗ったことなかったので、凄く興味あったんですよね。

 

 

「お~!iXだ~!すげーっ。イイジマン、明日のゴルフ行くときさ~、これで迎えに来てよ!そして、運転させて!」

 

 

たまたま翌日の定休日に、彼とゴルフに行く約束をしていたので、ジャイアンぽくお願いしてみました(笑)

 

 

翌日、早速運転席に座ってみると、

 

 

 

「ほ~。いいねー!シートもフワフワして高級感あるね!デザインはでっかいi3みたいだね~。系統が一緒なのが分かる。」

 

 

 

走りだすと、、フィ~ン・ヒュロロロロ・・・みたいな近未来な音が・・・。

 

 

 

「お~、、やっぱこの音か。選タクシー音(笑)」

 

 

「これ、前にポルシェの営業マンにタイカン乗せてもらったことあるけど、おんなじ音してたよ。。近未来感あっていいけどね。」

 

 

高速を自動運転で走ってると、超快適です。

航続距離、496キロってなってるけど、盛ってる感じはなくて実際にそれくらい走りそうな雰囲気。

500キロも走れればガソリン車と同じ感覚で運用できますね~。

 

 

「イイジマン、、これちなみにいくらすんの?1000万くらい?」

 

 

「いえ、これは中間グレードのxDrive50っていうタイプで、バッテリーも大きいし、パワーもあるので1500万します。」

 

 

「ゲッ!高っ!!1500万か~。いいけど、1500万も出すならなー、、もっと刺激的で面白いクルマいっぱいありそうだよね。」

 

 

「でも社長、これこそ値落ち凄いんで、、中古なら5000キロとかの新車みたいなやつが半分以下で買えちゃいますヨ」

 

 

「お~、マジか。。EVこそ中古で買わないとダメだね~」

 

 

BMW iX・xDrive50は2つのモーターで4輪を駆動していて、そのパワーはなんと530馬力!

踏めばめちゃくちゃ速いんですけど、大容量バッテリーのせいかその重量は2700キロもあります。

 

 

 

「イイジマン、、超速いんだけどさ~、そしてメチャクチャ快適なんだけどさ~、、、これなんか違うんだよなー。なんだろうね、、、、。」

 

 

 

「i3は軽くてキビキビして、それはそれで面白いんだけどね、、この車は重くて、がっしりした重厚感みたいなもの。。なんだろう、、、。」

 

 

 

「あっ、そうだ!ちょうど昨日、NETFLIXでアレ見たんだよ!アレ! 新幹線大爆破!」

 

 

 

「このちょっと踏んだ時の・・「ゴウン・・」ていう音だったり、シューっと加速してく感じ、コレさ~、電車だよね。電車。しかも電車の中でもとびきり速くて快適な新幹線!」

 

 

「なんか新幹線のグリーン車の中で会話してるみたい。」

 

 

 

「社長も見たんですね!オレも見ましたよ!そうですね~新幹線感ありますね~。ところで内容どう思いました?」

 

 

 

・・・なんて、、そこからは「新幹線大爆破」の感想をお互い話してるうちに、いつの間にかゴルフ場に着いてました。

 

 

 

「イイジマン運転させてくれてありがとう・・・。でも、、もういいかな。いい体験させてもらったけど、もう1回ステアリング握りたいと思わないなー。。なんだろうね~、、BMWって一度乗っちゃうと絶対すぐに乗りたくなって、、何年も飽きがこないクルマだと思ってたけど、コレ、ホントに新幹線だね。運転なんかしないで、グリーン車でくつろぎながら話してたくなるよ。。」

 

 

・・・なんですかね。やはりエンジンて大事なんですかね?

 

 

電車より、蒸気機関車の方が生き物っぽくて味があるように、エンジンって生き物っぽいんですよね。

 

 

 

アクセルと共にパワー感が盛り上がってくる感じとか、ミッションがギアをひとつずつ上げていく感じとか、、高らかに咆哮し始めるエキゾーストノートとか、、そういうものに

 

 

「運転してる!!」

 

 

っていう楽しさを感じるんですかね?

 

 

昨今、EVは本当にエコなの?とか、充電インフラの問題とか、リセールバリュー悪すぎとか、我々北海道人にとっては死活問題の「寒さ」に弱いとか、、、色々議論があって一時期よりもトーンダウンしているEVですが、、、

 

 

やっぱり、コレは進めない方がいいんじゃない?

 

 

って思いますね。

 

 

もう、テスラもポルシェも、日産も、BMWも、BYDもみんな一緒の乗り味になっちゃって、結局価格だけの争いになって中国メーカーが一人勝ちする・・・。

 

 

なんていう未来が予測できます。

 

 

かつての日本の花形産業であった家電や、鉄鋼、半導体など、みんな価格競争に巻き込まれて没落していきましたが、

 

 

 

日本の「最後の砦」、自動車だけはそっちに進んで欲しくないですね。

 

 

 

そう考えると、今、潰れそうになっちゃってる日産とは裏腹に、安直にEVに走らなかったトヨタってすごい会社ですね。

 

 

「自動車メーカー」だけが持つ、高度な技術力の結晶、「エンジン」を無くしちゃダメだと思いますね。

 

 

 

欧州でもアウディはEVに突っ走りすぎて業績かなり悪いみたいですし、ベンツやBMWは「エンジン廃止」を撤回して引き続き自社の「強み」を生かしていく戦略に出るようです。

 

 

 

やはり、BMWの最大の強みは「走りの楽しさ」

 

 

これを奪う「EV」はないんじゃないかなー。

 

 

ということで、700万くらいで安くオークションからiXを買ってきて並べれば、売れるのかもしれませんが、、、やはりBODEN(ボーデン)の存在意義は

 

 

「BMWの販売を通じてワクワクするような人生を提供すること」

 

 

その理念を信じてこれからも「エンジン」のついた「楽しい」クルマを販売していきます!!

 

 

今後ともよろしくお願い致します!

 

 

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