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photo BMW Xシリーズ X6 F16

BMW X シリーズ

X6 F16

豪華な装備

2014年、2代目になるBMW X6がデビューしました。

xDrive 35iとxdrive 50iの2グレードがラインナップされ、なめらかなフィーリングの6気筒エンジンと、たくましいサウンドのV8エンジンを選択できます。

先代のE71に比べ、ひと回り大きくなり、特にラゲッジルームが大きく拡大されています。

また、性能が向上した新エンジンにより、2トンの車体をストレスなく動かしています。

また、ヘッドアップディスプレイやソフトクローズドアなどが標準で装備されており、Xシリーズ最高峰のSACとして申し分ない豪華な装備が詰め込まれています。

走行性能と
高級車としての貫禄

2代目 X6は、車体は大きくなりましたが、変わらない軽快さと気分な動きは、BMWの技術の結晶とも言えますね。
美しいクーペスタイルと、豪華な内装は、大変素晴らしいものといえます。
BMWらしい走行性能と、高級車としての貫禄は、X6独特のものです。
先代より大きくグラマラスなデザインは、X5と共通の部分を残しながら、独創的になっています。
今後、ハイブリッドやPHEVが投入される可能性もあるので、目が離せないモデルです。

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スペック・装備仕様

新車時価格 9,220,000円
乗員定員 5名
型式 DBA-KU30S
全長×全幅×全高 4,925×1,990×1,700mm
ホイールベース 2,935mm
トレッド前/後 1,640/1,705mm
車両重量 2,140kg
エンジン型式 N55B30A
最高出力 306ps(225kW)/5,800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1,200~5,000rpm
種類 直列6気筒DOHCターボ
総排気量 2,979cc
過給機 ターボ
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置)
燃料タンク容量 85リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費 10.3km/リットル
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
サスペンション形式(後) インテグラル・アーム式、コイルスプリング、スタビライザー
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 255/50R19
タイヤサイズ(後) 255/50R19
最小回転半径 5.9m
駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 8AT
装備
エクステリア アダプティブLEDヘッドライト/電動リアゲート/前後フォグランプ/コーナリングライト/LEDサイドマーカー/ナイトビジョン カメラシステム/パーキング・ディスタンス・コントロール
インテリア HDDiDriveナビ/左右独立オートエアコン/ヘッドアップディスプレイ/アクティブステアリング/アイドリングストップ/ブレーキエネルギー回生システム
セーフティ
  • ダイナミック・パフォーマンス・コントロール
  • ダイナミック・ドライブ
  • アクティブ・サスペンション・プロフェッショナル
  • ダイナミック・ダンピング・コントロール
グレード一覧
  • xDrive 35i
  • xDrive 50i

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