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photo BMW Xシリーズ X5 F15

BMW X シリーズ

X5 F15

ドライビングアシスト」を標準装備

3代目になったX5は、キドニーグリルとヘッドライトがつながった、新しいBMWデザインが取り入れられています。

先代に比べ、内外装ともに高級感が高められ、レイヤリング(様々な面を重ね合わせるデザイン)を取り入れられています。

また、先進機能も多く搭載され、走り、安全、環境、の3つ点で進化したモデルになりました。

E70型で問題点だった燃費も、空力性能やミッションのギア比、エンジンの効率を見直すことにより、先代に比べ10%から30%も改善されています。

前車接近警告機能や衝突回避・被害軽減ブレーキなどを含む、「ドライビングアシスト」を標準装備し、より安全な車に仕上がっています。

普段使いの快適性も
大幅に向上

2013年にデビューした3代目X5は、内外装のデザインや装備が一新され、よりBMWらしく進化しました。
ステアリングやサスペンションを含む足回りのセッティングを自動で変えることにより、オンロード性能だけではなく、オフロード性能や、普段使いの快適性も大幅に向上しています。
中古車市場に流通している台数もだんだん増え始め、比較的選びやすくなってきています。
一番安価なグレードでも900万円近いお車ですので、新車に比べるとかなりお得にご案内できると思います。
BODEN(ボーデン)までお気軽にご相談ください。

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スペック・装備仕様

新車時価格 8,430,000円
乗員定員 5名
型式 DBA-KR30S
全長×全幅×全高 4,910×1,940×1,760mm
ホイールベース 2,935mm
トレッド前/後 1,645/1,650mm
車両重量 2,150kg
エンジン型式 N55B30A
最高出力 306ps(225kW)/5,800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1,200~5,000rpm
種類 直列6気筒DOHCターボ
総排気量 2,979cc
過給機 ターボ
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置)
燃料タンク容量 85リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費 10.3km/リットル
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
サスペンション形式(後) インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 255/55R18
タイヤサイズ(後) 255/55R18
最小回転半径 5.9m
駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 8AT
装備
エクステリア アダプティブLEDヘッドライト/電動リアゲート/前後フォグランプ/コーナリングライト/LEDサイドマーカー/ナイトビジョン/カメラシステム/パーキング・ディスタンス・コントロール
インテリア HDDiDriveナビ/左右独立オートエアコン/ヘッドアップディスプレイ/アクティブステアリング/アイドリングストップ/ブレーキエネルギー回生システム
セーフティ
  • ダイナミック・パフォーマンス・コントロール
  • ダイナミック・ドライブ
  • アクティブ・サスペンション・プロフェッショナル
  • ダイナミック・ダンピング・コントロール
  • DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)
  • ドライビング・アシスト・プラス
グレード一覧
  • xDrive 35i
  • xDrive 50i
  • xDrive 35d
  • xDrive 40e

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